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EMS 抗扰度在电路设计的基本问题

经常有人问，EMC的EMS搞扰度设计，有哪些常见问题，接下来就是常用问题： 1. 在汽车电子 EMS 设计中，如何选择合适的微控制器以降低电磁辐射？不同品牌和型号的微控制器在电磁兼容性方面有哪些差异？》》》在汽车电子 EMS 设计中，微控制器（MCU）的选择需围绕降低高速开关噪声、优化时钟辐射展开，核心策略包括 · 优先选择低 EMI 特性的 MCU：需关

电感的认证和认证细节，知多少？

1. IEC 61000-4-6 标准中，对共模电感的抗扰度测试要求是什么？ 2. CISPR 22 标准对信息技术设备中共模电感的传导发射抑制要求是多少？ 3. UL 1446 标准中，共模电感的绝缘系统分级依据是什么？

EMI电感（共模）特殊应用与创新设计之问答

1. 毫米波设备中共模电感的设计面临哪些挑战？ 2. 柔性电子设备中，可弯曲共模电感的材料选择有哪些？ 3. 超导共模电感在极端环境下的应用前景如何？

EMI滤波器故障分析与解决思路

1. 共模电感发热严重可能的原因有哪些？如何排查？答：可能原因：差模电流过大：共模电感对差模电流抑制能力弱，若电路中差模电流超过设计值，会导致绕组铜损（I²R）增大发热磁芯饱和：当共模电流或差模电流过大时，磁芯磁通密度超过饱和点，磁导率骤降，涡流损耗急剧增加，导致磁芯发热 · 绕组电阻异常：绕组导线过细、绕制时存在局部短路或接触不良

EMI电感性能测试与验证要求分享

1. 共模电感的插入损耗测试应采用什么夹具？为何？答：共模电感的插入损耗测试通常采用50Ω标准同轴夹具（如 BNC 或 SMA 接口夹具），部分场景会配合 LINE IMPEDANCE STABILIZATION NETWORK（LISN）使用原因：依据 EMC 测试标准（如 CISPR 16、IEC 61000-4-6），测试系统的特征阻抗需统一为 50Ω

EMI共模电感使用与匹配10个技巧

问1. 如何通过共模电感与Y电容的组合优化10MHz以上的干扰抑制？答：共模电感在低频至中高频（如 1MHz 以下）通过高共模阻抗抑制干扰，但高频（10MHz 以上）会因寄生电容（绕组间、绕组与磁芯间）导致阻抗下降，抑制效果减弱。Y电容（通常为陶瓷电容，如MLCC）具有低等效串联电阻（ESR）和寄生电感（ESL），可在高频段提供低阻抗通路，将共模干扰分流至地优化方式：容值选择：

安装与布局细节之EMI电感事项

1. 共模电感与 X 电容之间的最佳距离是多少？为何？答：共模电感与 X 电容之间的最佳距离通常建议控制在3-5cm以内，原因在于共模电感主要抑制共模干扰，X 电容主要滤除差模干扰，二者需协同构成 EMI 滤波器若距离过远，引线间的寄生电感会增大，导致高频段（如 100MHz 以上）滤波网络的阻抗匹配被破坏，干扰信号可能通过寄生参数 “绕开” 滤波器

电感EMI的应用场景知识要点分享

1. 5G 基站电源中共模电感需要满足哪些特殊参数要求？答：高频响应与低寄生电容：需在 100MHz 以上频段保持高阻抗（如 1000Ω 以上），寄生电容需＜10pF 以避免高频信号泄漏高饱和电流：满足基站电源大电流需求（如 10A 以上），磁芯材料优选纳米晶或铁硅铝以平衡饱和特性与高频损耗、宽温度范围：工作温度需覆盖 - 40℃~+85℃，部分户外基站要求

EMI电感材料与结构选型知识要点分享

要点1. MnZn 铁氧体与 NiZn 铁氧体的共模电感在30MHz频率下的阻抗差异有多大？答：MnZn铁氧体的磁导率可达到5,000，但在频率为20kHz 时磁导率就可能开始下降，在30MHz 频率下，其磁导率已经下降较多，阻抗相对较低 NiZn 铁氧体初始磁导率低（100MHz）下保持磁导率不变，在 30MHz 时能保持一定的磁导率，所以阻抗相对较高。但具

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