Global
EN
行业方案
技术支持
技术支持
超过千家合作客户,20年服务经验,从选型到技术支持我们都能为您提供
可持续发展
可持续发展
持续创新、引领行业进步是我们不屈的使命。
新闻&资源
新闻&资源
时刻与您分享我们的一点一滴
关于我们
关于我们
音特电子集技术研发、芯片制造、封装测试、销售和服务于一体
人才发展
人才发展
一同释放潜力,塑造人类健康未来
技术支持
超过千家合作客户,20年服务经验,从选型到技术支持我们都能为您提供

座舱主控芯片是否因电磁干扰出现运行异常问题?

发布日期:2025-07-24 浏览次数:84次
分享:

座舱主控芯片工作频率GHz级,内部锁相环对电源噪声敏感,车内快速瞬变脉冲群通过PCB电源层传导至PLL模拟电源,导致时钟抖动增加,DDR控制器误码,系统蓝屏崩溃.

从EMC工程角度,需在PLL电源路径实施超低噪声滤波.在PLL_AVDD引脚采用π型滤波器,由PBZ1608A-600Z0T磁珠+4.7μF+0.1μF电容构成,600Ω@100MHz磁珠隔离高频噪声,电容提供瞬态电荷.

在PLL电源输入端并联ESD3V3D3B TVS,兼顾静电防护与高频退耦.

PCB布局将PLL电源独立分割,模拟地敷铜隔离,单点通过磁珠汇接数字地.

软件侧启用PLL失锁检测与恢复机制,检测到异常时重锁时钟.经ISO 7637-3脉冲3a/3b测试,±100V耦合条件下PLL抖动<50ps,系统连续运行无宕机.

该方案已通过某马GS 95002认证.