智能座舱域控制器置于手套箱或中控台深处，与车载T-BOX、V2X模块共存，射频功率放大器工作时产生的强场可在PCB走线感应共模电流，经电源或复位网络传导至PMIC，触发欠压锁定或看门狗误动作，导致系统死机重启.
从EMC工程角度，需在复位及电源监测端口实施滤波与钳位。在PMIC复位输入引脚对地并联100nF电容，滤除纳秒级射频毛刺，同时并联ESD3V3D3B TVS提供静电防护。在PMIC电源轨级联PBZ2012E120Z0T磁珠，120Ω@100MHz隔离母线噪声.看门狗喂狗信号线串联1kΩ电阻配合100pF电容形成RC滤波。屏蔽罩采用五面体结构，接缝处填充导电橡胶，屏蔽效能>40dB@2GHz.经ISO 11452-2辐射抗扰度测试，200V/m场强下系统连续运行72小时无重启。该方案已通过某想汽车EMC认证.
沪公网安备31011702889749号
Global
热门FAQ