在汽车智能化、电动化的大趋势下，车规级芯片市场呈现出巨大的增长潜力，目前整个汽车芯片市场在安全、可靠性等方面要求较高，但在汽车市场中大部分芯片被国外厂商所垄断，我国现处于国产替代不足，自给率低等现状，急需加速突破。
芯片根据应用场景可分为消费芯片、工业芯片、汽车芯片和军工芯片等。
汽车芯片，即“车规级芯片”，指满足汽车质量管理体系，符合可靠性和功能安全要求的集成电路，汽车芯片需要具备车规级。车规级，在加工工艺一定的情况下，质量要求更高。芯片的导入需要经过多个认证环节，这些环节的通过不仅需要产品具备高质量和可靠性，还需要与汽车厂商建立紧密的合作关系。
那AEC-Q100测试是我们最广为熟知的，也是汽车电子行业的一项重要认证标准，主要适用于车规级芯片的可靠性认证，通过该认证也就意味着产品已经具备进入汽车供应链的能力。
什么是
AEC-Q100
?
AEC-Q100是AEC的第一个标准，已经成为汽车电子系统的通用标准,对于汽车电子元器件来说AEC-Q100是最常见的应力测试认证规范。主要是针对车载应用的集成电路产品所设计出的一套应力测试标准，此规范对于提升产品品质保证相当重要，对每一个芯片都会进行严格的质量与可靠度确认，特别对产品功能与性能进行标准规范测试。
温度范围是AEC-Q100核心标准之一。AEC-Q100有四个温度等级：0，1，2，3。其中0为最高级别，相应的温度区间为-40°C-150°C。若能达到0级要求则代表产品可以用于汽车各个部件。
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等级 |
温度范围 |
|
0 |
-40℃~150℃ |
|
1 |
-40℃~125℃ |
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2 |
-40℃~105℃ |
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3 |
-40℃~85℃ |
根据半导体在汽车应用领域的不同，汽车芯片按种类可分为存储芯片、功率芯片、模拟芯片等。汽车内不同用途的芯片要求也不同，汽车电子标准将其分为5级，汽车各系统对芯片要求由高到低依次是：动力安全系统 、车身控制系统、 行驶控制系统、通信系统、 娱乐系统。
以存储芯片为例，我们举例了一些存储芯片在汽车电子中的应用分布：
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汽车系统 |
具体应用 |
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ADAS |
激光雷达 |
全景监测 |
泊车辅助 |
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座舱 |
电子仪表 |
车载DSP |
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车身动力 |
车灯投影 |
电子后视镜 |
电池管理 |
|
通信控制 |
5G模块 |
OTA 网关 |
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