座椅按摩模块多采用LIN总线与座椅主控通信，LIN为单线传输，抗共模干扰能力弱，车内大功率射频场可在LIN线束感应共模电流，转化为差模电压叠加至总线信号，导致LIN帧ID解析错误，按摩模式错乱.
从EMC工程角度，需在LIN收发器端口实施共模滤波与波形整形。在LIN总线对地并联双向TVS管ESD1524D3LIN，该器件专为LIN总线设计，关断电压15V，钳位电压24V，电容低至15pF，同时满足ISO 10605静电放电及ISO 7637-3瞬态耦合要求。在LIN线串联PBZ1005B-501Z0T磁珠，500Ω@100MHz共模阻抗抑制射频感应电流，配合1nF电容形成低通滤波。收发器INH引脚上拉电阻调整至1kΩ，提升驱动能力。PCB布局将TVS紧贴连接器，LIN走线包地保护。经ISO 11452-2辐射抗扰度测试，100V/m场强下LIN通信误码率<10⁻⁹，按摩模式切换正常。该方案已通过某利汽车EMC认证，年供货300万片.
沪公网安备31011702889749号
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