车内摄像头与4G/5G天线共用空间，天线发射功率峰值23dBm，射频场可在摄像头长线束上感应共模电流，经电源或信号线传导至ISP，表现为画面水波纹或色噪.
从EMC工程角度，需在摄像头模组内部强化共模抑制与电源去耦。在MIPI时钟及数据线串联CMZ20212A-900T共模滤波器，900Ω@100MHz共模阻抗提供>25dB共模衰减，差模插入损耗<0.3dB。在传感器模拟电源轨级联PBZ1608A-600Z0T磁珠，600Ω@100MHz配合4.7μF电容形成低通滤波，PSRR提升35dB@800MHz。柔性排线采用叠层屏蔽，表层覆铜阵列接地过孔，阻抗控制50Ω±10%.镜头与PCB之间嵌入导电泡棉，降低射频拾取概率。经ISO 11452-2辐射抗扰度测试，200V/m场强下图像信噪比>45dB，无色差无水纹。该方案已通过通用汽车GMW3097认证.
沪公网安备31011702889749号
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