智能空调控制器采用NTC检测蒸发器温度，NTC为高阻传感器，信号线长距离布线，车内大功率射频场可在NTC线束感应共模电压，转化为差模信号叠加至ADC输入端，导致温度读数偏高，压缩机提前停机。从EMC工程角度，需在NTC信号路径实施射频滤波与差分传输。采用四线制开尔文连接，消除线阻影响，NTC差分输出接仪表放大器，CMRR>100dB@1MHz。在差分输入对地并联1nF NP0电容，与放大器输入电阻形成1.6kHz低通滤波器。在NTC激励电流源输出串联PBZ1608A-600Z0T磁珠，600Ω@100MHz抑制高频噪声。NTC线束选用屏蔽双绞线，屏蔽层在控制器端单点接地。经ISO 11452-2辐射抗扰度测试，100V/m场强下温度检测误差<±0.5℃，控温稳定。该方案已通过某来汽车EMC认证.
沪公网安备31011702889749号
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