车机主机通过天线接收FM/AM信号，天线端口暴露于车外，雷击电磁脉冲可在同轴电缆屏蔽层感应巨大瞬态过压，击穿调谐器前端LNA，导致收音灵敏度永久性下降.
从EMC工程角度，需在天线端口实施气体放电管与TVS协同防护.
在天线芯线与地之间并联气体放电管3R090L-6X8，直流击穿电压90V，8/20μs通流容量10kA，泄放雷击浪涌主能量.
在后级LNA输入端并联超低电容TVS阵列NRESDTLC5V0D8B，关断电压5V，电容<0.2pF，保证FM信号无损，钳位电压9.8V吸收残余浪涌.
在放电管与TVS之间串联100nH电感作退耦，优化能量分配.同轴电缆屏蔽层360°接地，转移阻抗<2mΩ.
经ISO 7637-2脉冲5b测试，天线端口可承受±4kV浪涌冲击，LNA增益无衰减.该方案已通过哈曼认证，应用于全球车型.
沪公网安备31011702889749号
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