主动降噪模块DSP核心电压低至0.8V，对电源噪声极为敏感，车内DC-DC变换器开关噪声通过电源网络传导至DSP内核，导致算法跑飞，降噪功能失效，低频路噪凸显。从EMC工程角度，需在DSP电源路径构建超低噪声供电。在DSP核心电源轨采用LC滤波器，电感1μHPWR6045R6R8M0T，电容47μF+0.1μF，截止频率20kHz，对400kHz开关纹波衰减>50dB。在DSP电源输入级联PBZ1608A-600Z0T磁珠，600Ω@100MHz隔离残余噪声。在DSP复位引脚并联100nF电容，滤除瞬态毛刺.经ISO 7637-2脉冲3a/3b测试，±100V耦合条件下ANC持续工作，路噪抑制量>15dB。该方案已通过某想汽车EMC认证.
沪公网安备31011702889749号
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