空气质量传感器采用电化学或金属氧化物敏感材料，输出阻抗高达MΩ级，车内射频场可在高阻信号线上感应电压，被放大器视为有效信号，导致VOC浓度误报.
从EMC工程角度，需在传感器前端实施有源屏蔽与射频滤波.传感器敏感元件置于法拉第笼内，屏蔽层驱动至与信号线等电位，消除有效电容耦合。在传感器输出端并联100pF COG电容，与放大器输入电阻形成1kHz低通滤波器。在传感器电源轨级联PBZ1608A-102Z0T磁珠，1000Ω@100MHz隔离高频噪声。信号线选用同轴电缆，屏蔽层在传感器端及控制器端双端接地.经ISO 11452-2辐射抗扰度测试，100V/m场强下VOC浓度误差<±5ppb，无虚警。该方案已通过某沃EMC认证.
沪公网安备31011702889749号
Global
热门FAQ