汽车静电释放器的设计思路
通过用除静电棒，将汽车上或者其他带静电物品上静电通过人体泄放到大地，从而达到释放静电的目的，然而由于静电的电压可能很高，能达到几万伏左右，人体能感觉到的静电各有不同，但是一般来说，当静电电压达到 2000 伏时，手指就有感觉了；超过 3000 伏时就有火花出现，手指有针刺似的痛感；人体有感觉的静电放电电压在 3000—5000V 之间，超过 7000 伏时，人就有电击感。
所以要串接一个电阻来分压，并减缓静电的释放，提高人体的舒适感。串接多大的电阻才合适呢？根据 GB12158-2006 防止静电事故通用导则,对于特殊情况，为了限制泄放电流，允许人为的将泄漏电阻值提高到 10^6…10^8 欧姆，最大不超过 10^9 欧姆。本次测试主要确定泄放电阻多少才合适。
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汽车电子之应用方案
通过用除静电棒，将汽车上或者其他带静电物品上静电通过人体泄放到大地，从而达到释放静电的目的，然而由于静电的电压可能很高，能达到几万伏左右，人体能感觉到的静电各有不同，但是一般来说，当静电电压达到 2000 伏时，手指就有感觉了；超过 3000 伏时就有火花出现，手指有针刺似的痛感；人体有感觉的静电放电电压在 3000—5000V 之间，超过 7000 伏时，人就有电击感。
所以要串接一个电阻来分压，并减缓静电的释放，提高人体的舒适感。串接多大的电阻才合适呢？根据 GB12158-2006 防止静电事故通用导则,对于特殊情况，为了限制泄放电流，允许人为的将泄漏电阻值提高到 10^6…10^8 欧姆，最大不超过 10^9 欧姆。本次测试主要确定泄放电阻多少才合适。
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