汽车静电释放器的设计思路
物联网之电器里继电器保护方案

汽车静电释放器的设计思路

通过用除静电棒,将汽车上或者其他带静电物品上静电通过人体泄放到大地,从而达到释放静电的目的,然而由于静电的电压可能很高,能达到几万伏左右,人体能感觉到的静电各有不同,但是一般来说,当静电电压达到 2000 伏时,手指就有感觉了;超过 3000 伏时就有火花出现,手指有针刺似的痛感;人体有感觉的静电放电电压在 3000—5000V 之间,超过 7000 伏时,人就有电击感。

所以要串接一个电阻来分压,并减缓静电的释放,提高人体的舒适感。串接多大的电阻才合适呢?根据 GB12158-2006 防止静电事故通用导则,对于特殊情况,为了限制泄放电流,允许人为的将泄漏电阻值提高到 10^6…10^8 欧姆,最大不超过 10^9 欧姆。本次测试主要确定泄放电阻多少才合适。

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物联网之电器里继电器保护方案

继电器广泛应用于消费电子产业和工业设备中,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种"自动开关".故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
继电器可能因为过流或者过压而损害,继电器由一对或者几对触点和绕组组成。当绕组中有电流流过时,触点便会打开或者闭合。当继电器把流到感性负载的电流中断时,会出现电压尖脉冲,这是一个常见的问题。严重时,电压尖脉冲会超过继电器触点的额定电压,从而损坏触点。可能会突然损坏而且很严重,或者非常缓慢,要在多年后才能体现。
此外,当触点断开、电流中断时,如果在继电器触点中流过的电流过大,也会造成损坏。电流过大、电压过高还会损坏继电器的绕组。如果继电器绕组是设计成在正常工作的情况下只在短时间里有电流流过的话,在意外地有电流长时间流过时,电流虽然是在正常工作的范围之内,最终也会把绕组烧坏。


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