低压直流保护方案与测试
汽车电子之应用方案

低压直流保护方案与测试

目的:
电涌顾名思义就是超出正常工作电压的瞬间过电压,其来源分为外部来源(雷电和电网中开关操作等在电力线路上产生的过电压)和内部来源(空调、电梯、电焊机、空气压缩机和其它感应性负荷),根据统计,在美国:由于电涌给各行业造成的停产、时间的损失、设备维修、过早地更换设备等直接损失每年高达 260 亿美金,在中国,据有关统计,在保修期内出现问题的电气产品中,有 63%是由于电涌产生的。我司依据 GB/T17626.5 IEC61000-4-5对浪涌(冲击)抗扰度试验,对低压直流防雷保护方案做了一些整理和测试,以供大家参考。


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汽车电子之应用方案

通过用除静电棒,将汽车上或者其他带静电物品上静电通过人体泄放到大地,从而达到释放静电的目的,然而由于静电的电压可能很高,能达到几万伏左右,人体能感觉到的静电各有不同,但是一般来说,当静电电压达到 2000 伏时,手指就有感觉了;超过 3000 伏时就有火花出现,手指有针刺似的痛感;人体有感觉的静电放电电压在 3000—5000V 之间,超过 7000 伏时,人就有电击感。

所以要串接一个电阻来分压,并减缓静电的释放,提高人体的舒适感。串接多大的电阻才合适呢?根据 GB12158-2006 防止静电事故通用导则,对于特殊情况,为了限制泄放电流,允许人为的将泄漏电阻值提高到 10^6…10^8 欧姆,最大不超过 10^9 欧姆。本次测试主要确定泄放电阻多少才合适。


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